我们把过去参与过漫游

是不可能的壮举。 好奇号的重量是之前任何漫游车的 万倍，这导致进入轨迹的速度增加了 英里 小时以上。那么他们是如何完成任务的呢？我们都记得美国宇航局登陆队在火星车成功登陆火星后拍摄的那些激动人心的照片。 车工作的每一个人都召集到一个房间里，我们在炎热、出汗的房间里讨论了两天的想法， 施特尔茨纳说。 但如果我们不将人们与他们所持有的想法分开，我们仍然不会成功。 该概念的理论认为，三星级将军或美国宇航局想法的负责人在头脑风暴阶段与入门级工程师一样重要。创意不仅是最高。



管理层的财产，也是所有人的财产。 通过将想法与人分开，施特尔茨纳在 建立了一种合作文化。正是这种文化让该机构能够承担更多风险，变得更加好奇。 当我们为好奇号火星车设计出新的起落架时，我们知道这个想 手机号码数据 法听起来很疯狂， 他说。 为了避免怀疑，施特尔茨纳会先发制人地与高层会面，并说： 伟大的作品和伟大的愚蠢在一开始可能是难以区分的 ，这意味着他会警告他们，他们的想法听起来很疯狂，但大多数伟大的想法在真正的时候听起来确实很疯狂。第一的。在 年，对于不经意的观察者来说，飞行听起来很疯狂，但它从根本上改变了。







我们环游世界的方式。 我们知道，为了让机构创新、实施下一个伟大的想法，他们必须承担风险。但我们也知道政府特别厌恶风险。施特尔茨纳说，如果你改变对风险的看法 转变为好奇心 你就可以消除对风险的一些恐惧。您可以将风险作为下一次伟大的冒险，而不是专注于底线。 施特尔茨纳在阐述好奇心时的关键是完全相信你正在做的事情。 美国东部时间 年 月 日凌晨 点 分，雷暴期间，数千人在纽约街头排队观看好奇号火星车降落在时代广场的大屏幕上， 施特尔茨纳说。 人们知道我们有可能会失败，但这并不是他们排队的原因。他们排队等待一家机构抓住。